Our Works

Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. Integer ut egestas dolor

About

About

Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. Integer ut egestas dolor

Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. Praesent pretium, ante id semper congue, metus turpis ullamcorper libero, at fringilla augue leo sed neque. Suspendisse elementum et enim in cursus. Vestibulum eget nibh dapibus, commodo magna quis, posuere risus. Sed sit amet arcu neque. Interdum et malesuada fames ac ante ipsum primis in faucibus. Duis tempus finibus risus, bibendum rhoncus augue aliquam quis. Nulla urna turpis, porta eget tristique aliquam, suscipit fringilla sem. Duis volutpat metus non elit tempor sagittis.

Новости малой авиации

  • О компании ООО НПФ «Сигма-ТС» — изготовление и продажа самолетов малой авиации

    История конструкторского бюро История развития Конструкторского бюро «Сигма» началась с проектирования и изготовления Игнатьевым С.В. самолета Сигма-1. Работы велись в инициативном порядке с лета 1982 г. Сборка самолета производилась на шестом этаже общежития, поэтому фюзеляж выполнен разборным из двух частей со стыком. В 1983 году к постройке самолета подключился Батурин Г.А. – столяр по профессии, […]

  • Изготовление стеклопластиковых изделий, расчет и изготовление легкого самолета, полеты на самолете Москва

    Мы предлагаем: Расчет, проектирование и изготовление ЛА. Компьютерная модель Сигма-5 Расчет на прочность моторамы Конструкторский коллектив «Сигма» готова выполнить расчет, проектирование и изготовление летательной техники по техническому заданию заказчика. Мы готовы изготовить: легкие самолеты планеры спортивные самолеты сельскохозяйственные ЛА и т.д. Кроме того, мы предлагаем помощь при сборке «китов» (летательных аппаратов, поставляемых в наборах — […]

  • Самолет Сигма-6

    Самолет Сигма-6 это двухместный подкосный высокоплан с тандемным расположением экипажа и толкающим воздушным винтом. Отличительной особенностью самолета является возможность быстрого складывания крыла по принципу зонтика путем перемещения корневых частей консолей крыла вверх. Это производится с помощью электропривода за 15 секунд без выхода пилота из кабины и без необходимости выключения двигателя, то есть на ходу. Быстрое складывание крыла обеспечивает […]